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            交通運輸部:取消高宣城新聞速公路省界收費站 車輛通行明顯提速

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              1月17日交通運輸部發佈會現場  。張旭攝

              中新社北京1月17日電(記者周音)記者17日從中國交大富翁通運輸部在北京召開的新聞發佈會上獲悉  ,自2020年1月1日中國取消高速公路省界收費站以來 ,全國高速公路網總體運行情況不斷向好  ,車輛通行效率明顯提升 。

              交通運輸部新聞發言人吳春耕在此間介紹 ,從今年1月1日0時起  ,全國487個高速公路省春嬌與志明界收費站全部取消  ,啟用瞭新的不停車快捷收費系統  。目前  ,全路網呈現“兩穩定、兩提高、四降低”年世界杯新聞的特征 。

              “兩穩定”即新的聯網收費系統實現基本穩定運行;除系統切換初期外  ,各地車道和收費站系統基本保持穩定有序運行 。全網交通量由1月1日的2652萬輛次  ,增長到14日的3065萬輛次  ,客車ETC(電子不停車收費系統)車輛使用保持在76%左右  。

              “兩提高”即貨車ETC使用率穩步提高  ,由1日的17.04%增長到14日的19.65%;車輛通過出入口收費站的速度比去年同期提高瞭13%  。

              “四降低”即出最強神醫混都市入口日均擁堵緩行500米以上收費站的數量同比降低21% ,平均擁堵時長降低10% 。客2019天狼電影院車通過省界在線翻譯神馬影院888不卡院的時間由15神馬午夜理論秒降低為2秒  ,貨車通過省界的時間由29秒降低為3秒 。

              針對系統切換初期少數地區出現的運行不穩定、收費金額異常等問題 ,吳春耕強調  ,交通運輸部實時梳理  ,分別成立一對一的工作小組  ,指導幫助相關地區化解難題  ,保系統運行、保站點暢通  ,保安全穩定 。

              吳春耕表示  ,下一步  ,交通運輸部將盡早盡快解決目前存在的問題  ,絕不給民眾添“堵”  ,絕不增加企業和國人出行負擔  ,讓更多的民眾享受改革的紅利 ,享受到便捷通行的實惠  。(完)